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貨架
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一貫托盤化提高物流效率----重型貨架、重型貨架

發(fā)布時(shí)間:2015/12/25  發(fā)布者:管理員  點(diǎn)擊率:


    傳統(tǒng)方式--把裝在托盤里的制品用人工裝到卡車上,再用人


工卸到托盤上。一貫托盤化把--裝在托盤上的貨品,(按各個(gè)托


盤)從發(fā)貨~輸送,再?gòu)倪M(jìn)貨~保管都用同一個(gè)托盤。一貫托盤


化就是把保管~發(fā)貨~輸送~進(jìn)貨~保管形成一條龍工序,以托


盤為基本用具不改變貨物狀態(tài),始終一貫地用機(jī)械搬運(yùn)裝卸來(lái)處


理貨物。一貫托盤化的效果如下:交易單位標(biāo)準(zhǔn)化。輸送用具有


效地返回。減少裝卸場(chǎng)地。用機(jī)械裝卸解放重體力勞動(dòng)。減少裝


卸中的貨物損傷。物流中,貨物的物理性移動(dòng)是免不了的。因


此,近代物流系統(tǒng)力求把各個(gè)物理功能(保管、發(fā)貨、輸送、進(jìn)


貨 等)以機(jī)械化方式聯(lián)系起來(lái)。實(shí)施這種一貫托盤化之后,可以


把前述各項(xiàng)功能連結(jié)起來(lái),托盤可以相互連續(xù)使用。由此可見,


如果托盤不通用化,就不可能實(shí)現(xiàn)一貫 托盤化。 再者,貨物本


身的移動(dòng)是超出了一個(gè)企業(yè)或行業(yè)的界限的。所以希望托盤不只


在一個(gè)企業(yè)或行業(yè)界內(nèi),而且要在整個(gè)產(chǎn)業(yè)界內(nèi)實(shí)現(xiàn)通用化。




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