窄巷道貨架增加儲存密度,提高倉容利用率---臨沂貨架、濟南貨架、工作臺、煙臺貨架、濰坊貨架、日照貨架
窄巷道貨架高度高，貨架的制作和安裝精度要求和AS/RS自動化倉庫一樣，要充分考慮貨架的安全穩定性。每排貨架兩端頭和中間組局部配置垂直拉桿和橫梁內部的水平拉桿。貨物重、高度高的庫房的還要根據地震烈度增加加強立柱。貨架通道頂部局部位置增加龍門梁，確保貨架片的垂直度。背靠背貨架安裝后擋桿，防止貨物撞擊背靠背貨架另一端貨物。最外側貨架背后安裝安全防護網防止貨物跌落傷人。臨沂貨架根據存放托盤大小或存放倉儲籠形式，每層橫梁上配置擱擋，擱擋結構形式配合存放貨物的特點來設計。超過7米的貨架倉庫需要依照消防規范要求，工作臺橫向和縱向每隔3米布置消防噴淋頭。背靠背貨架中間預留消防管道位置。有消防噴淋頭的貨架層需要安裝擋煙板。為防止叉車頂升時撞擊噴淋頭，在相對應的貨架層前端橫梁底部往下150mm處安裝消防擋梁。濟南貨架叉車轉向通道大于4.5米，可采用懸臂梁結構，工作臺利用貨架前端高于叉車門架的叉車庫前轉向通道頂部空間地面的水平位應該不超過基準點的正負15mm.窄巷道貨架系統的設計，在庫房設計出圖階段就由青島互興物流設備有限公司貨架公司介入配合土建設計院為佳。這樣就能充分考慮到建筑立柱的布置不影響貨架，能有效利用空間。還要根據客戶貨架層數和貨物重量提供合理的地面平均載荷和集中載荷參數。考慮到VNA貨架的高度普遍在10-15米之間，需要對煙臺貨架結構做專門的抗震設計， 如果有條件，應進行有限元分析測算后進行貨架結構選型。由于巷道窄，叉車在巷道中行駛時，冗余量非常小， 所以必須考慮叉車引導系統。根據VNA叉車的選型，有三種形式可供選擇通道兩側地面設置高度100mm角鋼導軌，由叉車底部兩側導向輪卡住導軌保證叉車駛入的直線性（貨架底層需要增加橫梁，立柱整體載荷增加）；日照貨架通道中間地面由叉車公司鋪設磁導線，磁導引導叉車在通道內走直線（無需角鋼導軌，貨架底層貨物直接放置地面）。角鋼導軌內二次澆灌水泥，由土建方施工（貨架底層貨物直接放置導軌內的二次澆灌層，導軌抗沖擊強度增加）高位立體倉庫濰坊貨架在制藥、家電、機械/汽車零配件倉庫和超市配送中心的應用最為廣泛。比較適于存儲型的立體倉庫，存儲的貨物量大，貨物進出較為頻繁且對貨物有較高的揀選要求。對于一些倉庫有貨物檢視及零散小件物資揀選的要求，人工作業結合高位揀選堆垛機則是一種非常靈活的解決方案。倉庫可用凈高較高,大于8M以上，提升高度根據VNA叉車限制不超過16M。
